地震偵測將提早在..十秒內知道

偵測觸角伸向海洋 地震訊息提早知道

「提早到十秒知道地震發生，可以拯救很多人命，也能降低經濟損失。」辛在勤舉例，一旦大地震發生後，訊息立即傳送到金融單位、高鐵、捷運系統，就能及早做停駛等應變；尤其當海嘯要攻上陸地前，政府也可提前十分鐘發布警報、撤離民眾。

全台目前有八百多個地震觀測站，一九九七年後開始建置強震速報系統，已有一○九個地震觀測站有速報系統。辛在勤說：「台灣地形狹長，目前地震觀測站只設在陸地，但全台每年有一萬五千到一萬八千個有感及無感地震，七成都發生在東部外海，外海卻不在地震網範圍內，雖陸地測站也測得到外海地震，但時間較長，海底地震測站就是要補這塊的不足。」

地震測報中心主任郭鎧紋表示，日本是全球架設最多海底地震測站的國家，共有八條海纜線、二十四個測站；美國與加拿大合作，也在太平洋海中設站，監測全球地震最多的環太平洋地震帶的地震活動。

斥資4億 最快民國100年(西元2011年)啟用

中央氣象局醞釀三年、斥資四億元打造的首座海底地震測站，規劃明年三月動工，最快二○一一年啟用，未來可讓地震測報時間提前到十秒鐘，海嘯預警時間提前十分鐘。中央氣象局局長辛在勤表示，這不只讓台灣地震網延伸到外海，擴大監測範圍，再結合地震速報，可爭取反應時間，降低災損。

辛在勤指出，台灣首座海底地震測站設在宜蘭頭城外海東南方四十五公里，並在該處海底兩千公尺到三千公尺深，架置地震儀及海嘯儀。「九二一大地震時，氣象局在一○二秒後才取得地震資料，十年後的現在，地震測報時間已縮短至三十秒，待海底地震測站啟用後，可再提前到十秒內，就可掌握地震震央、規模等資訊。」

郭鎧紋認為，因應全球氣象變遷劇烈，台灣若能爭取多處海底地震測站，不只有助掌握地震資訊、研究海水溫度及海流，也能著力全球環境研究，晉身全球先進地位。台灣在二○○四年建置海嘯警報系統，只要發生規模七以上、深度在三十五公里以上的強震，就會發布海嘯警報，而海底地震測站，就像在外海增派衛兵看守，利用地震儀監測地震，再用海嘯儀捕捉海嘯波的波長，輔以地形、深度等資訊，研判近海地震是否引發海嘯，若能多爭取十分鐘，就能提前撤離，爭取反應時間。

辛在勤表示，首座海底地震測站的設置是三年期計畫，原本規劃海纜線要拉長到兩百公里，並在沿線架設至少四站，九十六年提出預算，卻卡在立院，全球只有美加日才擁有佈置電纜工程海洋船的業者，根本沒人肯投標，拖到今年四億元預算下來了，近期才確定由日本NEC得標。目前進度是NEC正依據地形和材料研擬施工計畫，最快明年三月動工，但第一期計畫只拉到四十五公里外海，氣象局希望能爭取更多經費，別讓防災只做一半。